Коли потрібно відремонтувати пральну машину в майстерні, ми доставляємо її на автомобілі, пристосованому для перевезення у вертикальному положенні, де вона надійно закріплена.
Якщо Ви самостійно транспортуєте пральну машину, дотримуйтесь таких правил:
- по можливості перевозьте її у вертикальному положенні, якщо доводиться везти на великі відстані або в дорозі буде сильне трясіння, необхідно закрутити транспортні болти.
- ВАЖЛИВО НЕ ЗАЛИВАТИ ПЛАТУ ВОДОЮ. Плата завжди розташована з протилежного боку від відсіку для прального порошку (у ньому приблизно півсклянки води). Якщо ви будете класти пральну машину на бік, відсік для прального порошку завжди має бути знизу. Також під час завантаження (наприклад, коли несете машину по сходовій клітці) дотримуйтесь тих самих правил.
- Між баком і корпусом розташована трубка пресостата (датчик рівня води); під час транспортування виникає тертя між корпусом і баком, яке може пошкодити трубку. Трубка завжди розташована з боку плати.
- Не кладіть машинку на задню кришку. Ззаду в деяких пристроях є плата індикації та мережевий фільтр. Можливе потрапляння води на плату.
- Не ставте машинку на передню стінку, оскільки це може призвести до пошкодження панелі індикації (де розташовані кнопки, екран та блок вибору програм). Можливе потрапляння води на плату.
– узимку залишки води в пральній машині можуть замерзнути. Якщо транспортування триватиме довго, потрібно розібрати машинку та злити всю воду (з порошкоприймача, патрубків, бака, чаші зливного насоса, резервуара парогенератора, клапанів подачі води та зливного шланга). Під час замерзання ці елементи можуть тріснути.
Автор статті: